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熱處理車間過程質(zhì)量分析和管理

2018/7/31 22:36:09    作者:  閱讀:

1.熱處理車間生產(chǎn)的特殊性

ISO9001:2008標準中對特殊過程的定義是:“過程的輸出不能由后續(xù)的監(jiān)視或測量加以驗證,使問題在產(chǎn)品使用后或服務交付后才顯現(xiàn)”。熱處理過程的質(zhì)量特性不能通過檢驗和試驗完全驗證,往往在使用后才能暴露出來,金相組織也不能通過生產(chǎn)中經(jīng)常使用的硬度測試來確定,必須破壞后取樣進行金相分析才能得知。生產(chǎn)中經(jīng)常出現(xiàn)硬度合格而組織不合格造成質(zhì)量隱患或?qū)е沦|(zhì)量特性降低。在熱處理過程中,由于下述原因往往使過程的難度加大。

(1)僅有過程質(zhì)量的檢驗不能全面反映過程質(zhì)量的狀況。

(2)過程質(zhì)量的結果往往到過程結束后才能得到反饋。

(3)把質(zhì)量控制看成只是管理和工程技術人員的事或把質(zhì)量控制局限化。

(4)信息反饋的零亂和不完整,渠道不暢通,體制不健全,難以對過程采取有效及時控制。

2.熱處理過程的質(zhì)量問題

在生產(chǎn)過程中,具體的質(zhì)量現(xiàn)象通常表現(xiàn)在熱處理零件結構設計、原材料質(zhì)量控制、技術文件的質(zhì)量保證、工藝材料的質(zhì)量控制、工藝執(zhí)行情況、設備運行狀況、操作者水平和狀態(tài)等方面。熱處理過程質(zhì)量分析管理系統(tǒng)見表1。

(1)零件設計質(zhì)量

設計質(zhì)量是質(zhì)量控制的起點,直接影響產(chǎn)品的質(zhì)量特性、制造難易程度和使用壽命。對熱處理件來說,設計過程中必須考慮幾何形狀、選擇材料、不產(chǎn)生熱處理缺陷(如變形、開裂等)。要提高熱處理工藝的設計質(zhì)量,充分考慮零件熱處理過程中的難易程度,花費成本和生產(chǎn)周期等。

(2)原材料

零件是由各種鋼材制造出來的,如果鋼材本身存在著各種缺陷和問題,就可能在熱處理時被擴大,或者引發(fā)熱處理缺陷和問題,從而影響零件的熱處理質(zhì)量,甚至使零件報廢。

(3)鍛造質(zhì)量

相當數(shù)量的熱處理零件經(jīng)過鍛造,再經(jīng)機械加工成形后進入熱處理過程,鍛造的目的不僅僅是使零件粗略成形,還有一個重要目的是通過鍛造改變碳化物分布,提高內(nèi)部組織質(zhì)量。而鍛造后留在鋼中的缺陷,又會對熱處理質(zhì)量產(chǎn)生很大影響,如鍛造裂紋、組織不均勻性、過燒和外觀缺陷等。